Преди 20 години Mercedes-Benz представи първия луксозен SUV и светът беше шокиран. Истински лукс? В SUV? Невъзможен! По това време SUV-овете се смятаха за камиони и изискаността беше запазена за седаните.
Трудно е да си представим, тъй като сега всяка марка, която произвежда SUV, има луксозно издание. По същия начин всяка марка луксозни автомобили вече има SUV (или скоро ще има).
Всичко това каза, Mercedes проектира GLE 2020 с бъдеще клиентите. Това означава нови или усъвършенствани функции, всички с поглед към това, което истинските шофьори наистина искат. Наскоро имахме възможност да тестваме такъв и беше удоволствие. Ето някои от най-добрите нови неща, които можете да очаквате.
СВЪРЗАНИ: 6 причини, поради които една луксозна кола си струва да се разпръснете
Скоти РейсТрети ред
Дължината на този среден SUV беше удължена с три инча, за да побере удобен ред, който може да се използва, когато имате нужда, но не заема място, когато не го правите. Това от своя страна добавя повече място за краката на втория ред, а седалките са на релси, за да могат да се движат напред или назад. Вторият ред също е снабден с бутон, който автоматично се плъзга и накланя седалките напред за достъп до третия ред.
Що се отнася до самия трети ред, пространството за главата е достатъчно, но не е достатъчно, а мястото за краката е добре, когато вторият ред е избутан малко напред. Накратко, не бихме искали да се връщаме там всеки ден, но това е спасител, когато имате нужда от него.
Скоти РейсЕлегантно преработена информационно-развлекателна система
За новата система MBUX (което означава Mercedes-Benz User Experience), инженерите на Mercedes казаха чао на вертикално удължените екрани. Сега това е едно дълго замахване на стъкло от страната на водача към страната на пътника. Информацията за шофьора изскача точно пред вас и точно до нея, в плоска равнина, ще видите разделени или единични екрани с навигация, карти и, разбира се, контроли и настройки. Системата се управлява от тъчпад, подобен на екрана на вашия смартфон и е лесно да се овладеете.
Навигацията е особено интелигентна, тъй като системата не само ви показва къде отивате на картата, но и кога предстои следващият ви завой. Намерихме го интуитивно не само за шофьора, но и за пътника на предния ред, който може и трябва да помага с упътванията.
Скоти Рейс4Matic задвижване на 4 колела с управление на тялото
Добре, може да мислите за контрола на тялото като за нещо, за което бихте говорили с осемгодишно дете. Но в този случай това е възможността за повдигане и спускане на окачването на всеки ъгъл на автомобила, за да се приспособи към всякакви условия на пътя. Освен това има режим на люлеене, който, ако сте заседнали в пясък или кал, по същество отскача и търкаля колата от споменатата кал. След това има контрол на завоите, който позволява на колата да се накланя в завои, както мотоциклетът, като ви дава повече скорост и контрол, отколкото SUV обикновено може да предложи.
Скоти РейсЕлектрическа хибридна система
Mercedes-Benz показа ясно своя ангажимент към електрифицирани и алтернативни горивни системи. Компанията внедрява това постепенно, започвайки с хибридна асистираща система в GLE, която макар и да не е истински хибрид, който ще получи астрономически MPG, ще помогне за подобряване на икономията на гориво, ще осигури повече мощност на колелата, ще подпомогне функцията за задвижване на четирите колела на автомобила и предлага цялостно тихо изживяване.Спа режим
*Това* си струва всички надстройки на пакета. Функцията за комфорт на сензорния екран — потърсете иконата на цвят на лотос — ви позволява да включите отопляеми масажиращи седалки, да намалите осветлението в купето, да активирате релаксираща музика и да разпръснете успокояващ аромат (не се шегуваме.) Здравейте, грижа за себе си.
Скоти РейсВътрешна помощ
Информационно-развлекателната система ви изслушва да кажете Mercedes и след това отговаря на вашите въпроси или зарежда заявката ви – от телефонни обаждания до навигация до плейлисти. Mercedes също научава вашите навици, като типичните ви маршрути за шофиране, и поставя тези неща на върха на своите отговори. По време на нашето тестово шофиране системата продължаваше да се включва и аз продължавах да си мисля, че неволно съм натиснал бутон на волана. Но не, просто Мерцедес слушаше името си. Всъщност имахме това малко забавление с цялата работа.
Скоти РейсИ след това функциите, които очаквате в луксозен 3-редов SUV
GLE е супер тих. Прекарах голяма част от шофирането на третия ред, водейки разговор с моя партньор по шофиране, Джо, и навигирайки част от маршрута ни, докато решихме да спрем за кафе.
Глава нагоре дисплей поставя критична информация за водача на предното стъкло точно пред водача. Тази система става все по-често срещана във всички видове автомобили, така че се очаква в луксозен SUV от това ниво.
Множество режими на задвижване включително еко, комфорт, спорт, спорт+, за да можете да изберете изживяването, което искате. Добавете Curve Control към sport+ и включете лоста за превключване и може просто да успеете да развълнувате децата на задната седалка.
Невероятна кожа, детайли и покрития. Очаквате това от Mercedes-Benz и GLE не разочарова. Завършванията включват табелата с името на Mercedes-Benz на праговете на вратите, ръчно зашита кожа по всяка повърхност и панорамен люк, който превръща кабината в светло убежище.
Скоти РейсКолко струва тази кола
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-цилиндров турбо с 255 конски сили започва от $55 700
- 2020 GLE 350 4Matic задвижване на всички колела, $56 200
- 2020 GLE 450 4Matic шестцилиндров хибриден двигател с 362 конски сили, $61 150
- Пълната цена все още не е обявена, но през моделната 2019 година моделът AMG има начална цена от около $68 000, а GLE 4Matic, напълно зареден, е около $70 000
