В нормалния си живот карам Hyundai Sonata 2011 г. Той има привидно древен CD плейър и вградена в кутия GPS система, която би била много високотехнологична точно по времето, когато за първи път откривате Адел. Интериорът е покрит с лек прах от трохи Cheerios и има патина от слънцезащитен крем всеки юли до септември.
Но когато хората в Tesla ви предложат да вземете назаем Model X (което започва от 000) и да се разхождате около семейството си за уикенда, вие не изглеждате подарък кон в устата му, който се самоуправлява. И така, съпругът ми и двете ми деца се озовахме с Tesla P100D за едно великолепно пътуване до дома на снаха ми в Мериленд.
СВЪРЗАНИ: Единственото нещо, което тази майка прави, за да зачеркне повече елементи от списъка си със задачи
вазелинът е добър за косата
Джилиан КуинтПърво първо: Какво е P100D? Радвам се, че попита. Както всички модели X на Tesla, това е напълно електрически SUV и този има батерия от 100 kWh, осигуряваща около 300 мили в обхват. С други думи, в някакъв момент, преди да карате 300 мили, трябва да го включите, за да презаредите (повече за това по-късно). Той също така разполага с забележителни технологии за безопасност, включително избягване на сблъсък, автоматично аварийно спиране и медицински HEPA филтър за отстраняване на въздуха от цветен прашец, бактерии и замърсяване - трябва ли да се тревожите за такива неща, докато взривявате Моана саундтрак, докато пътувате по трасето на Ню Джърси. P100D е най-изисканата Tesla досега, най-вече защото може да ускори от 0 до 60 мили в час за 2,9 секунди (нарича се Ludicrous Speed, което се чувства ненужно насочено към 19-годишни момчета) и има пълни възможности за самостоятелно шофиране , благодарение на осем външни камери, 12 ултразвукови сензора и невероятната способност да начертава маршрути и дори да се качва на места за паркиране. TLDR: Доста е готино.
Джилиан КуинтИ така, какво е да караш такъв? ще бъда честен с вас. Аз съм ужасен шофьор, който веднъж унищожи калник, като се върна в контейнер за боклук. Така че не исках да се кача зад волана на превозно средство, което струва повече от цялото ми четиригодишно обучение в колежа. Всичко това означава, че най-често позволявах на съпруга ми да го кара, с уговорката, че го пробвах в нестрашни ситуации и обсъждахме всеки сочен детайл. Същността? Чудесно е! Карането е плавно и силовото предаване реагира, въпреки че липсата на шум от двигателя и пълзене (начинът, по който неелектрическата кола ще пълзи напред, когато пуснете крака си от спирачката) изисква известно свикване.
Не но емоционално , какво е усещането? Чувстваш се богат. Чувстваш се важен. Когато забележите други шофьори на Tesla на паркинга на Whole Foods, кимате с глава по начин, който предполага, че вероятно ще се срещнете в Сейнт Бартс тази зима. Ако сте на три, като моя син, мислите, че Завръщане в бъдещето соколовите врати са всичко. Ако сте аз, смятате, че те са малко забележими по улиците на Силвър Спринг.
Джилиан КуинтНаистина ли се управлява самостоятелно? Да, макар че технически се нарича автопилот и технически е така полу -автономен (поради софтуерни възможности и правителствени ограничения, които изискват човек да върши малко работа). Както и да е, след като бяхме на магистралата, включихме функцията за автоматично задвижване и установихме, че Tesla по същество се привързва към колата пред нас, забавяйки, когато тази кола се забави и съответно ускорявайки. Можете също така да го накарате да направи безопасно смяна на лентата, просто като включите сигнала си. Моят ренегат съпруг Направих да му бъдат отнети привилегиите за самостоятелно шофиране (от кола , не аз) в един момент като наказание за това, че твърде много пъти сваля ръцете си от волана. (Той трябваше да спре, да изключи колата и да я включи отново, за да ги върне обратно.)
А какво ще кажете за Ludicrous Speed? Опитахме го. Беше ужасяващо. Има причина да отида в It's a Small World, докато всички останали са в Space Mountain.
Джилиан КуинтКакви са някои други готини функции? Откъде да започна?! Е, тъй като няма двигател, всички Teslas имат нещо, наречено frunnk за допълнително съхранение. Ние използвахме нашата, за да приютим нашата количка за чадър. Има и невероятно интуитивен сензорен екран на арматурното табло, който може да ви помогне да навигирате до дестинации и станции за зареждане и да се синхронизира със съответното приложение на Tesla...което най-често използвах за тайно включване на климатика, без никой да знае. Любимото ми нещо обаче може да е огромното панорамно предно стъкло, което се простира чак до покрива, което създава изживяване при гледане от предната седалка, което е почти като да не си в кола изобщо.
Джилиан КуинтКак е зареждането? Добре, тук е трудната част. Зареждането на кола е готино, но не е като газиране. Вижте, повечето собственици на Tesla инсталират 240-волтова зарядна станция в собствения си гараж, която може да зарежда колата им бавно, за една нощ. (Получавате около 31 мили пробег за всеки час зареждане.) Но ако вие, като мен, карате своя Tesla от Бруклин до Мериленд, няма да имате лукса да зареждате за една нощ и ще трябва да спрете по магистралата в Tesla's патентовани 480-волтови суперзарядни устройства, които работят много по-бързо и могат да доведат до пълно зареждане на почти изтощена батерия за около 45 минути. От технологична гледна точка това е поразително и ако имате 45 минути, за да го ритнете на почивната спирка на Моли Пичър, това не е голям шум. (Можете дори да проследявате напредъка на зареждането чрез приложението.) Но ако искате да тръгнете по-рано, това е леко досадно. Ние също станахме жертва на това, което е известно в света на електрическите автомобили като тревожност за пробег – когато чакате твърде дълго, за да се заредите, а след това се оказвате неистово опитвайки се да се придвижите до следващата станция за свръхзареждане, преди колата да умре. Това е нещо като да си човекът на партито, който търси контакт, за да включи телефона си... с изключение на това, че буквално не можеш да напуснеш партито, ако не намериш такъв.
Джилиан КуинтА Tesla подходяща ли е за деца? Това привидно беше причината, поради която Тесла искаше от мен да раздвижа Model X на първо място: за да видя дали отговаря на този #momlife. И тук ще се изненадам, като кажа „да“. Безпрецедентната безопасност, мекият интериор (настанявам се удобно между две седалки за кола отзад, за справка), фактът, че вратите се отварят за вас, когато усетят, че идвате — всички тези неща улесняват транспортирането, когато жонглираш с две малки деца , количка и покупка на Costco за 0. И макар да съм почти сигурен, че Ludicrous Speed не би летял точно с моите колеги, които пътуват с кола, мисля, че Tesla е съвместима с ежедневието. По-важното е, че мисля, че експертната изработка, екологичната устойчивост и иновативните технологии ще определят бъдещето на семейния автомобил. Или поне трябва. Защото жените вземат 65 процента от решенията за покупка на нови автомобили. Защото ексцентричните пичове от Силиконовата долина не трябва да се забавляват. Защото трябва да научим децата си да намаляват въглеродния си отпечатък и да разчитат на изкопаеми горива. Сега някой ми даде 160 000 долара, за да мога да си купя един и да разлея Cheerios навсякъде.
СВЪРЗАНИ: Тествах помпата за кърма Willow и всъщност направих сутрешния си грим, докато я използвах
цитати за храна и здраве
